燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組2021年第1次會(huì)議在佛山召開(kāi)
2021年3月31日，燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組2021年第1次會(huì)議在廣東省佛山市召開(kāi)。廣東省佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局副局長(zhǎng)蔡德權(quán)出席本次會(huì)議，來(lái)自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所及國(guó)內(nèi)外主要整車企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測(cè)中心、高等院校的100多名代表參加了本次會(huì)議。
蔡德權(quán)副局長(zhǎng)首先在致辭中對(duì)各位與會(huì)專家的到來(lái)表示歡迎，介紹了佛山市燃料電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，充分肯定了燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義。
會(huì)上，秘書處首先通報(bào)了燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組近期標(biāo)準(zhǔn)制修訂動(dòng)態(tài)和下一階段的工作計(jì)劃。隨后，會(huì)議審議了幾項(xiàng)正在起草的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案。GB/T 24554《燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》從可操作性角度，改進(jìn)了額定功率測(cè)試方法，并通過(guò)示意圖的形式進(jìn)一步明確了測(cè)量范圍；GB/T 《燃料電池電動(dòng)汽車能量消耗量及續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》主要討論和修訂了車輛浸車方法和氫瓶截止壓力試驗(yàn)方法；GB/T 《燃料電池電動(dòng)汽車低溫冷起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》根據(jù)會(huì)前企業(yè)調(diào)研結(jié)果，討論了低溫冷起動(dòng)和冷起步時(shí)間的判定方法；GB/T 26991《燃料電池電動(dòng)汽車 動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》明確了車輛分類方法、測(cè)試準(zhǔn)備階段充電方法、預(yù)熱方法以及試驗(yàn)程序中測(cè)試模式選擇方法等內(nèi)容；GB/T 34425《燃料電池電動(dòng)汽車加氫槍》修訂稿草案由于是首次討論，會(huì)上主要介紹了標(biāo)準(zhǔn)框架、主要修訂點(diǎn)。
最后，會(huì)議討論了《車用燃料電池系統(tǒng) 安全要求》標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的可行性與必要性，最終審議通過(guò)了該標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)建議。
下一階段，燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組將組織相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草組針對(duì)本次會(huì)議提出的重點(diǎn)問(wèn)題召開(kāi)專題討論會(huì)，進(jìn)一步完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案，加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。
